稱重傳感器是一種將質量信號轉變為電信號輸出的裝置。稱重傳感器從廣義上來說也是是測力傳感器的一種。都是在受到外力作用后，粘貼在彈性體的應變片隨之產生形變引起電阻變化，電阻變化使組成的惠斯登電橋失去平衡輸出一個與外力成線性正比變化的電量電信號。稱重傳感器都由四大件構成：彈性體、應變片、測量電路、傳輸電纜。
統一品種的傳感器，因技術和應用不同，不可互相替換，難以做到大規模生產。小的如微納米技術的壓力傳感器，比綠豆還小，可以植入人體。壓力傳感器有應變式、壓電式、壓阻式，電容式甚至光纖式；等于壓阻式還有硅材料，陶瓷濺射薄膜、蘭寶石等。高溫環境，是指電子衡器設備所處的現場環境溫度超出70℃及以上。大的如大噸位稱重傳感器，如臉盆大小。
傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀表進行設定和標定，也可以在現場及時查找、發現故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設備。 這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。稱重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態。
起先海內冶金企業為了解決高溫稱重傳感器，從國外引進，費用昂貴，且配件備件困難。 磁傳感器、光敏傳感器歸為電子元器件，稱重傳感器、軸距傳感器、電容式壓力傳感器歸為機械或儀表行業。到二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。更多稱重傳感器相關文章請訪問滄正傳感網http://www.neohoutdoors.com
